低壓交流伺服電機(jī)的控制器在履帶升降車上的應(yīng)用推薦

   新產(chǎn)品KYDAS48150-2E在履帶升降車上的應(yīng)用推薦

      公司根據(jù)市場(chǎng)的需求，針對(duì)客戶的要求最新推出一款適合驅(qū)動(dòng)永磁同步伺服電機(jī)，低壓交流伺服電機(jī)的控制器?？刂破餍吞?hào)KYDAS48150-2E,適用電壓DC48V，功率在1500W-4000W之間的低壓伺服電機(jī)，一個(gè)控制器能同時(shí)控制兩路電機(jī)。單路連續(xù)電流可以達(dá)到80A,最大峰值保護(hù)電流160A,控制器支持速度模式、轉(zhuǎn)矩模式?？刂品绞剑篟S232, CANopen, RC, 0-5V模擬量電壓調(diào)速，開關(guān)量控制換向。

      我司和客戶聯(lián)合攻關(guān)，一起研究、共同克服種種技術(shù)難題，把此款控制器成功應(yīng)用在履帶升降車上。結(jié)合一臺(tái)控制器同時(shí)控制兩臺(tái)電機(jī)的特性，通過(guò)兩臺(tái)電機(jī)的電子差速實(shí)現(xiàn)了換向功能，省掉了車輛里面繁瑣的機(jī)械差速器，使生產(chǎn)更加簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了車輛的安裝工序，為客戶減少了制造、物料及人工成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      控制器使用模擬量0-5V進(jìn)行調(diào)速，通過(guò)速度閉環(huán)模式，可以使兩側(cè)履帶轉(zhuǎn)速一致，行走方向一致，減少了由于兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不一致，車輛跑偏的故障。通過(guò)模擬量的調(diào)速，結(jié)合控制器內(nèi)部的運(yùn)行算法、使車輛啟動(dòng)平滑，運(yùn)行時(shí)速度穩(wěn)定，車輛在行走過(guò)程中沒有抖動(dòng)，發(fā)顫的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以使履帶車停車時(shí)，車輛沒有前傾現(xiàn)象，車輛可以平穩(wěn)的減速，直到速度為零，車輛停止。

      KYDAS48150-2E非常適合驅(qū)動(dòng)低壓伺服電機(jī)，非常適合履帶升降車的行走動(dòng)力單元的使用。